Транспортный юрист и юрист общего профиля: кого выбрать бизнесу в сфере грузоперевозок.

Введение. 

Деятельность транспортных компаний регулируется множеством законов, правил, а также требует взаимодействия с контролирующими органами. Стандартные юридические услуги для бизнеса в сфере грузоперевозок часто неэффективны, поскольку они не решают специфических задач отрасли. 

В статье рассмотрим, чем отличается транспортный юрист от обычного юриста и кого выгоднее выбрать бизнесу для решение правовых проблем.  Транспортный юрист Прохоров Кирилл

Кто такой транспортный юрист и чем занимается.

Юрист по транспортному праву — это специалист, которые обеспечивает правовую защиту интересов компании в сфере грузоперевозок. Он разрабатывает и проверяет договоры, консультирует по вопросам транспортного законодательства, решает споры с контрагентами и контролирующими органами, помогает при оформлении разрешительных документов, а также участвует в судебных разбирательствах. 

Задача юриста по транспортному праву — минимизировать риски компании и создать условия для спокойного ведения бизнеса. 

Чем юрист по транспортному праву отличается от обычного юриста.

Транспортный юрист разбирается в отраслевом законодательстве и судебной практике

Он обладает глубокими знаниями не только общих норм гражданского, административного, трудового, корпоративного права, но и специализированного регулирования, которое включает в себя законы (например, Устав автомобильного транспорта), правила, требования, нормативы, связанные с перевозкой грузов. 

Юрист по транспортному праву разбирается в нюансах оспаривания протоколов ГИБДД, умеет решать проблемы с Федеральной таможенной службой и страховыми компаниями. 

Юрист общего профиля, как правило, владеет базовыми принципами, но не обладает детальным пониманием отраслевых нюансов и правоприменительной практики в логистике. 

Транспортный юрист понимает специфику транспортного бизнеса

Юрист по грузоперевозкам работает с характерными для отрасли проблемами: значительные штрафные санкции (включая штрафы за перегруз транспортного средства и превышение нагрузки на ось), претензии грузовладельцев за утрату, повреждение или задержку груза, сложности исполнения договорных обязательств (нарушение сроков погрузки/выгрузки, отказ от приемки), ненадлежащее исполнение обязательств субподрядчиками (перевозчиками, экспедиторами). Знание рисков позволяет проактивно выстраивать защиту от них.

Юрист общего профиля может не обладать глубиной знаний для предвидения и адекватной оценки специфических отраслевых угроз.

Транспортный юрист владеет технической терминологией и понимает процессы, связанные с перевозкой грузов

Юрист по грузоперевозкам свободно оперирует отраслевой терминологией и понятиями: понимает, что такое CMR-накладная, система "Платон", тахограф, АСВГК (автоматизированные системы весогабаритного контроля), негабаритный или опасный груз и т.д.. Ему не требуется разъяснять элементарные понятия, связанные с устройством транспортных средств (типы полуприцепов, седельных тягачей, изотермических фур), логистическими процессами или спецификой различных видов перевозок. 

Эти знания позволяет юристу не только быстро вникать в суть проблемы клиента, но и эффективно взаимодействовать со всеми участниками процесса — от водителей до технических экспертов и представителей контролирующих органов. Понимание технических аспектов существенно упрощает и ускоряет взаимодействие с транспортной компанией.

Юрист общего профиля, не погруженный в отрасль, вынужден разбираться в базовых технических терминах и процессах, что может занять немало времени и усложнить решение задач.

Какие задачи берет на себя транспортный юрист. 

Юрист по транспортному праву обеспечивает комплексное правовое сопровождение деятельности компаний в сфере грузоперевозок. Его работа охватывает все направления, которые важны для стабильности бизнеса.

Договорная работа

В сфере перевозок применяются различные виды соглашений, каждый из которых требуют детальной проработки. Например, это договоры перевозки, экспедиции, аренды, лизинга, страхования. 

При их разработке транспортный юрист уделяет особое внимание распределению ответственности и рисков, срокам доставки и оплаты, форс-мажорным обстоятельствам и другим положениям, которые защищают интересы транспортной компании. 

Лицензирование и разрешительная деятельность

Юрист сопровождает процедуру получения лицензий и разрешений. Транспортной компании могут потребоваться разрешения на въезд в некоторые государства, лицензии на перевозку опасных грузов, разрешение на перевозку негабаритных грузов, регистрация в системе «Платон». Юрист по грузоперевозкам контролирует все эти процессы.

Претензионно-исковая работа

Спорные ситуации — неотъемлемая часть любого бизнеса. В сфере грузоперевозок правовые конфликты возникают с заказчиками, перевозчиками, контрагентами. 

Юрист защищает интересы компании в спорах о задержке, утрате или повреждении груза, спорах по задержке проведения ремонта, о нарушении сроков и порче груза и многих других. 

Также юрист оспаривает штрафы от контролирующих органов.

Вопросы трудового права 

У каждой транспортной компании есть сотрудники, с которыми важно правильно выстроить трудовые отношения, чтобы не допустить нарушения Трудового кодекса РФ, за которые бизнес может получить штрафы. Юрист по транспортному праву прорабатывает вопросы материальной ответственности водителей, оформления работников, в том числе иностранных, соблюдение режима труда водителей.

Корпоративные вопросы

Транспортный юрист решает регистрационные задачи и вопросы налогообложения: оптимизирует налоговую нагрузку, консультирует по учету расходов на ГСМ и ремонт, взаимодействует с ФНС. 

Специфические отраслевые задачи

Некоторые вопросы присущи исключительно транспортной сфере, например, таможенное оформление международных перевозок, электронные транспортные накладные, соблюдение весогабаритных параметров, оформление вынужденных простоев. 

Транспортный юрист комплексно защищает бизнес через договорную работу, разрешение споров, своевременное получение разрешительных документов. Это позволяет минимизировать финансовые потери и получать прибыль без нарушений законодательства. 

Юрист общей практики не способен охватить все задачи транспортной компании и эффективно сопровождать ее деятельность, поскольку важно разбираться во множестве нюансов. 

Форматы сотрудничества компании с юристом по транспортному праву 

Правовое сопровождение деятельности транспортной компании возможно в форме различных моделей сотрудничества с юристами. Выбор подходящего варианта зависит от масштабов бизнеса и объема задач.

Штатный юрист

Постоянный сотрудник погружается во внутренние процессы компании и обеспечивает ежедневное сопровождение ее деятельности: разрабатывает и проверяет договоры, консультирует персонал по правовым вопросам, оперативно реагирует на претензии контрагентов. 

Основное преимущество штатного юриста — понимание специфики конкретного бизнеса и возможность мгновенно включиться в решение срочных задач. Такой формат оптимален для крупных перевозчиков с постоянным потоком правовых вопросов. 

Однако, если штатный юрист — это специалист общей практики, то компания может столкнуться с проблемами, которые будут вызваны отсутствием достаточной квалификацией юриста.

Юристы на аутсорсинге 

Часто транспортные компании сотрудничают со специализированными юридическими фирмами, которые предоставляют услуги на договорной основе.

Внешние юристы оказывают помощь по всем или отдельным направлениям: представляют интересы в арбитражных спорах, сопровождают сложные лицензионные процедуры, ведут дела по оспариванию штрафов за перегруз по осям и т.д.

Преимущество такого формате — сотрудничество с узкопрофильными экспертами без затрат на содержание штата. 

Гибридная модель: штатный юрист и привлечение транспортного юриста для решения отдельных задач

Возможен комбинированный подход, при котором текущие вопросы (например, договорная работа, претензии) решает штатный юрист, а для более сложных задач (таможенные споры, международные перевозки, сложные судебные процессы) привлекаются внешние эксперты. 

Как транспортной компании выбрать юриста 

В первую очередь, необходимо определить, какие именно задачи транспортной компании будет решать юрист: насколько их много, что требуется от специалиста — только консультативная помощь, подготовка документов или комплексная юридическая поддержка? 

Далее можно переходить к поиску юриста. Стоит помнить, что чем больше правовых задач есть бизнеса и чем более они сложные, тем квалифицированнее должен быть юрист. Передавать вопросы, которые влияют на деятельность транспортной компании, неопытному специалисту — огромный риск. 

Следующий этап — изучение информации о выбранном юристе или нескольких кандидатах:

Есть ли у юриста опыт именно в транспортном праве? 

Какими вопросами занимался юрист, в чем у него есть опыт? 

Есть ли у специалиста отзывы клиентов в сфере грузоперевозок?

Разбирается ли юрист в специализированной терминологии? 

Работает он в команде или в одиночку?

После этого стоит уточнить, какие услуги оказывает юрист и какие именно задачи транспортной компании способен решать. 

Стоимость услуг не должна быть решающим фактором при выборе специалиста. Ведь качественные услуги не могут стоить дешево, особенно в такой узкой сфере как транспортное право. 

Заключение.

Транспортный юрист — это не просто специалист, который оказывает юридические услуги, а стратегический партнер для компании в сфере перевозок. Его узкая специализация, знание отраслевой специфики и владение специализированными инструментами обеспечивают уровень правовой защиты, которого невозможно достигнуть при работе с юристом общего профиля. 

Привлечение узкопрофильного транспортного юриста — это инвестиция компании в минимизацию финансовых и репутационных рисков, предотвращение простоев, обеспечение бесперебойности перевозок и, в конечном итоге, в устойчивость и конкурентоспособность транспортного бизнеса в условиях сложного правового поля. Выбор в пользу транспортного юриста — это выбор в пользу профессиональной и надежной правовой поддержки на всех этапах деятельности компании.

Фото: © Ingram Publishing / Фотобанк Лори